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固定式零担货物运输的组织：固定式零担货物运输的组织是指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种零担车，也叫“四定运输”。通常又称为汽车零担货运班车，简称零担班车。

零担班车一般是以营运范围内零担货物流量、流向以及货主的实际要求为基础组织运行，零担货运班车一般可分为直达式零担班车、中转式零担班车和沿途式零担班车三种。

直达式零担班车 直达式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的到同一站点，并且性质允许配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。

中转式零担班车 中转式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的同一线路、不同到达站，但性质允许配装的各种零担货物，同车装运到规定中转站，卸货后复装，重新组成新的零担班车运往目的地的一种货运班车。

沿途式零担班车 沿途式零担班车是指在起运站将多个发货人托运的同一线路、不同到达站，但性质允许配装的各种零担货物，同车装货后，在沿途各计划停靠站卸下或装上零担货物再继续前进，直至最后终点站的一种货运班车。

上述三种零担班车运行模式中，以直达式零担班车经济性最好，是零担班车的基本形式，它具有以下四个特点：①避免了不必要的换装作业，节省了中转费用，减轻了中转站的作业负担。

减少了货物的在途时间，提高了零担货物运送速度，有利于加速车辆周转和物资的调拨。③减少了货物在中转站的作业，有利于运输安全和货物的完好，减少事故，保证运输质量。④货物在仓库内的集结时间少，充分发挥仓库货位的利用程度。

非固定式零担货物运输的组织：非固定式零担班车是指按照零担物流的具体情况，临时组织而成的一种零担车，通常在新辟零担货运线路或季节性零担货物线路上使用。

非固定式零担车计划性差，运输过程效率较低，因此应加强对货源的调查并收集货运相关的信息，改非固定式零担车为固定式零担车，来提高企业的运输效率。